02.03.2022
Um diesen Vorgang auszuführen, müssen Sie qualitativ elektronische Geräte bestellen muster für den Innenraum des Autos.
Arten und Zweck von Spoilern
Wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt, entstehen Luftverdrehungen an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs. Turbulente Luftströme erzeugen eine Hebekraft, die auf das Fahrzeuggehäuse wirkt. Dadurch wird die Traktion der Räder mit dem Straßenbelag verringert und das Handling des Fahrzeugs verschlechtert. Um die Position zu korrigieren und die turbulenten Luftströme in laminare zu verwandeln, werden spezielle Bodykit–Elemente - Spoiler - auf den Körper der Maschine gesetzt.
Am häufigsten werden Spoiler auf der Unterseite des Stoßfängers, auf dem Autodach oder im Kofferraum installiert. Im Gegensatz zu den Kotflügeln sind die Spoiler dicht an der Karosserie befestigt. Die Installation eines aerodynamischen Bodykit kann mit einem Metallbefestiger oder Klebstoff erfolgen.
Ernennung des Flügels
Das Wesen der Arbeit des Antiflügels spiegelt sich in seinem Namen wider. Sein aerodynamisches Profil ist tatsächlich ein umgedrehter Flügel. Wenn Sie diesen Flügel mit einströmender Luft umwickeln, entsteht eine vertikale Kraft, die versucht, das Fahrzeug auf die Straße zu drücken. Je schneller sich die Maschine bewegt, desto mehr Kraft erzeugt der Flügel. Der Flügel wird am Kofferraum oder an der Rückseite des Karosseriedachs montiert. Daher verbessert dieses Bodykit-Element hauptsächlich die Traktion der Hinterräder.
Im Gegensatz zum Spoiler wird der Kotflügel in einiger Entfernung von der Karosserie installiert. Die Wirksamkeit seiner Arbeit hängt weitgehend vom sogenannten Anstellwinkel ab. Um die optimale Position des aerodynamischen Elements zu wählen, sind die Halterungen mit Einstellelementen ausgestattet.
Es sollte beachtet werden, dass die Verwendung des Flügels nicht ohne bestimmte Nachteile ist. Wenn das Fahrzeug voll beladen ist, erzeugt es eine übermäßige Belastung der Hinterräder. Außerdem erhöht der Kotflügel den Frontwiderstand des Fahrzeugs.