09.10.2020
차체에 붙여 넣을 때 가능한 한 몇 센티미터 위로 감아 야합니다. 이 작업을 수행하지 않으면 재료의 가장자리 아래에 모래가 막혀 자동차의 외관을 악화시킬 것입니다.
붙여 넣을 때 맑은 브래지어를 올리면 그 아래에 공기 침투를 피할 수 있습니다. 보호 재료의 가장자리가 부품 뒤에서 시작되지 않으면 필름이 곧 팽창하기 시작할 수 있습니다.
붙여 넣을 때 맑은 브래지어를 올리면 그 아래에 공기 침투를 피할 수 있습니다. 보호 재료의 가장자리가 부품 뒤에서 시작되지 않으면 필름이 곧 팽창하기 시작할 수 있습니다.
영화에 대한 다른 부정적인 영향
부분적으로는 장력을 생성해야 하기 때문입니다. 충분히 강하지 않으면 접착 후 첫 달 이내에 필름 표면에 주름이 형성 될 수 있습니다. 반중력 물질 자체가 중심으로 수축하기 시작하여 신체 부위의 가장자리가 보호되지 않습니다.
필름을 감싸는 것은 외부의 기계적 충격으로부터 가장자리를 보호하는 데 도움이됩니다. 보호 재료가 조인트에 접착 될 때,몸체를 자주 연마하고 고압 장치로 세척하면 가장자리에서 필름의 접착력이 빠르게 악화되어 결과적으로 강모가 생기기 시작합니다.
보호 필름이 롤업되지 않으면 가장자리가 강렬한 대기 요인에 노출됩니다. 태양 광선,열 및 강수량은 보호 재료의 가장자리의 노화를 가속화하여 조기 박리 및 매력적인 외관 손실의 위험을 증가시킬 수 있습니다.
고분자 재료는 부정적인 온도를 견딜 수 없으며 탄성을 잃고 부서지기 쉽습니다. 필름의 가장자리를 돌릴 때,비록 소량이라도,그들은 여전히 엔진 실과 자동차 내부에서 열을 얻습니다. 보호 물질을 관절에 붙이면 첫 번째 추위에도 가장자리에 균열이 생길 수 있습니다. 결국,필름을 롤업하지 않는 것은 자동차 작동에 불필요한 비용을 초래합니다. 자동차 용 필름 패턴을 구입할 수 있습니다.이 치수는 보호 재료를 돌릴 가능성을 제공합니다, 우리의 상점.