23.12.2020
자동차 용 폴리 우레탄 보호 필름은 차량의 외관을 보존하고 신체 또는 내부의 결함을 닫는 효과적인 방법입니다. 자동차 또는 기타 부품의 범퍼 용 템플릿을 사용하여 처리 된 요소 아래의 재료 회전 유무에 관계없이 붙여 넣기 방법 중 하나를 선택할 수 있습니다. 접착 방법은 폴리 염화 비닐 필름이 적용되는 표면에 따라 선택됩니다.
패턴에 따라 보호 필름으로 자동차를 붙여 넣는 방법
패턴에 따라 보호 필름으로 자동차를 붙여 넣는 방법
자동차 소유자가 패턴에 따라 자동차를 붙여 넣는 방법을 선택한 경우 템플릿을 사용하는 두 가지 방법의 기능을 알아야합니다:
굴곡이 없습니다.
패턴은 엄격하게 템플릿의 윤곽에 따라 수당없이 잘라냅니다. 이 방법은 일반적으로 해체 및 분해가 필요한 외부 및 내부 요소에 사용됩니다. 예를 들어,일부 자동차 모델에는 반사 표면 뒤에 필름의 가장자리를 넣을 수 없도록 설계된 측면 거울이 있습니다. 범퍼를 붙여 넣을 때 동일한 상황이 발생할 수 있습니다–커브를 위해 부품을 완전히 분해하거나 펜더를 제거해야합니다. 전면 펜더를 붙여 넣을 때 재료의 가장자리가 헤드 라이트의 고무 씰에 접하는 자동차도 있습니다. 탄성 밴드 아래에서 벤드를 밀어 넣으려고하면 씰 자체와 헤드 라이트가 손상 될 위험이 있습니다. 따라서 이러한 장소에서 패턴에 따라 잘라낸 필름은 부품의 가장자리를 따라 엄격하게 붙여 넣습니다.
굴곡.
이 경우,재료는 재료를 구부릴 수있는 장소가있는 신체 부위 및 내부에 대해 6-8 밀리미터의 허용치를 가진 패턴에 따라 절단됩니다. 는 추가 2~3 밀리미터를 둡니다.이 도달하기 어려운 장소에서 출입구에 충분하다. 이 방법은"위험 영역"을 보호하는 데 사용됩니다. 출입구는 먼지와 먼지가 필름 아래로 들어가는 것을 방지합니다.
패턴에 따라 보호 필름으로 자동차를 붙여 넣는 두 가지 방법 사이의 중요한 차이점은 재료의 적용입니다. 폴리 우레탄은 스트레칭 특성을 가지고 있지만 약간의 가열로 재료는 원래 상태로 돌아갈 수 있습니다. 따라서 템플릿의 가장자리를 늘리지 않도록 출입구를 붙여 넣을 때 나중에 축소되지 않고 부품을 밀어 내지 않도록하는 것이 중요합니다. 차체 요소에 대한 패턴에 따라 잘라 중앙에서 고르게 뻗어 있어야합니다.
회전없이 붙여 넣을 때 필름 장력이 필요하지 않습니다.
회전없이 붙여 넣을 때 필름 장력이 필요하지 않습니다.