02.12.2021
行动程序
首先，有必要准备用于去除的保护涂层。 要做到这一点，它是用喷射的热空气处理，例如，用建筑吹风机。 由于这一点，将涂层固定在车身上的胶水软化。 您可以通过薄膜上的气泡，波浪和弯曲的外观来理解这一点。 之后，有必要用薄而不锋利的工具小心地拾取保护涂层的边缘。 然后以45度角向中间缓慢拉动薄膜。 当你走的时候，不要忘记加热它的表面。 如果你小心行事，那么差距就不会发生。
一些司机使用廉价的薄膜粘贴汽车，其中含有很少的增塑剂。 随着时间的推移，它们蒸发，结果涂层失去弹性并以小块脱落，这使得去除过程非常漫长和困难。 在这种情况下，有必要使用来自羧酸酯混合物的特殊溶剂，这不会损害油漆。 用产品润湿一块布（例如，一块薄片），然后用它复盖汽车。 建议从上面用聚乙烯包裹它。 离开汽车10-12小时。 作为化学反应的结果，膜将软化并变得更有弹性，这将简化其去除。
去除薄膜后，汽车车身上经常残留有胶水痕迹。 手动去除它们是漫长而困难的，因此使用溶剂是最有效的。 有必要用浸在产品中的布复盖身体10-15分钟，然后清理掉胶水的残留物。 如果这没有帮助，可以用带有消光盘的磨床处理表面。
我们公司还提供 用于粘贴车身的图案. 我们有所有流行型号的选择。
首先，有必要准备用于去除的保护涂层。 要做到这一点，它是用喷射的热空气处理，例如，用建筑吹风机。 由于这一点，将涂层固定在车身上的胶水软化。 您可以通过薄膜上的气泡，波浪和弯曲的外观来理解这一点。 之后，有必要用薄而不锋利的工具小心地拾取保护涂层的边缘。 然后以45度角向中间缓慢拉动薄膜。 当你走的时候，不要忘记加热它的表面。 如果你小心行事，那么差距就不会发生。
一些司机使用廉价的薄膜粘贴汽车，其中含有很少的增塑剂。 随着时间的推移，它们蒸发，结果涂层失去弹性并以小块脱落，这使得去除过程非常漫长和困难。 在这种情况下，有必要使用来自羧酸酯混合物的特殊溶剂，这不会损害油漆。 用产品润湿一块布（例如，一块薄片），然后用它复盖汽车。 建议从上面用聚乙烯包裹它。 离开汽车10-12小时。 作为化学反应的结果，膜将软化并变得更有弹性，这将简化其去除。
去除薄膜后，汽车车身上经常残留有胶水痕迹。 手动去除它们是漫长而困难的，因此使用溶剂是最有效的。 有必要用浸在产品中的布复盖身体10-15分钟，然后清理掉胶水的残留物。 如果这没有帮助，可以用带有消光盘的磨床处理表面。
我们公司还提供 用于粘贴车身的图案. 我们有所有流行型号的选择。