02.03.2022
Per eseguire questa operazione in modo efficiente, è necessario ordinare elettronica modelli per l'interno dell'auto.
Tipi e scopo degli spoiler
Quando l'auto si muove ad alta velocità, la turbolenza dell'aria si verifica nella parte anteriore e posteriore del corpo. I flussi d'aria turbolenti creano una forza di sollevamento che agisce sul corpo dell'auto. Ciò riduce l'adesione delle ruote al manto stradale e peggiora la maneggevolezza del veicolo. Per correggere la situazione e trasformare i flussi d'aria turbolenti in laminari, gli elementi speciali del body kit – spoiler - sono installati sul corpo vettura.
Molto spesso, gli spoiler sono installati sulla parte inferiore del paraurti, sul tetto dell'auto o del bagagliaio. A differenza delle ali posteriori, gli spoiler sono attaccati vicino al corpo. L'installazione di un body kit aerodinamico può essere eseguita utilizzando elementi di fissaggio metallici o colla.
Scopo dell'ala
L'essenza del lavoro dell'ala si riflette nel suo nome. Il suo profilo aerodinamico è davvero un'ala rovesciata. Quando l'aria in entrata scorre attorno a questa ala, sorge una forza verticale, tendente a premere l'auto sulla strada. Più velocemente si muove l'auto, più forza crea l'ala. Le ali posteriori sono montate sul tronco o sulla parte posteriore del tetto del corpo. Pertanto, questo elemento del body kit migliora principalmente l'aderenza delle ruote posteriori.
A differenza dello spoiler, l'ala è installata a una certa distanza dal corpo. L'efficacia del suo lavoro dipende in gran parte dal cosiddetto angolo di attacco. Per scegliere la posizione ottimale dell'elemento aerodinamico, gli elementi di fissaggio sono dotati di elementi di regolazione.
Va notato che l'uso di un anti-ala non è privo di alcuni inconvenienti. Quando l'auto è completamente carica, crea un carico eccessivo sulle ruote posteriori. Inoltre, l'ala aumenta la resistenza dell'auto.